企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 浙江 金华 |
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刘先生 先生
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手机号码: | 13650000183 |
公司官网: | www.jtgjhydl.co... |
公司地址: | 浙江省金华市义乌市红狮物流园一区A3幢32号 |
发布时间:2022-09-07 18:36:10
浙江聚同国际货运代理有限公司是一家专注于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。
局部损失
非实际全损和推定全损损失为部分损失。按产生损失的原因可以分为共同海损和单独海损。海上运输中,船舶、货物或其他财产面临共同***,为解除共同***,有目的地采取合理救助措施直接造成特殊牺牲和***特殊费用,即共同海损。因其无共同海损性质,巨不达到全损度损失,称为单独海损。这种损失只涉及船舶或货主的单方利益损失。
根据***条例,无论有哪一种险种,由国际物流海上风险引起的全部损失和共同海损属于***人的责任。对全损的推定,由于货物没有全部灭失,被***人可选择按全损或按部分损失索赔。若按全损处理,被***人应向***人递交「委付通知书」。将剩余标的物的所有权交付***人,在***人接受后,可以按全损赔偿。
高额的代理费用
货运代理往往给出的费用往往会高出普通货运代理好多。这是因为货代系收货人,也就是收货人跟货代订立的运输合同,而不是卖方。货代对收货人负责。
发货人与货代之间并无直接合同关系,一般也就没有议价的可能。所以货代给出的起运港一系列费用就会相对高于普通货运代理。这部分的差额,如果不是很过分,为了货物顺利发出,发货人只有忍痛接受高费用标准。
我们对国际海运发货一定要有风险控制意识。
能争取采取CIF或者CFR的情况下,尽量不要采用FOB贸易术语,争取采用船公司提单取代货代提单。
接受货代时,必须仔细审核该货代的资质,必须注意控制货物的所有权,提单的签发要非常慎重。
不能接受对方作为提单的托运人的要求,同时尽量不要接受记名提单,也不要做成凭收货人指示的提单),而应该做凭发货人指示的提单 。投保陆运险来消除从发货人仓库到装运港之间的***盲区。
必须仔细审核合同及,避免软条款,并在出立各项单据时严格遵照合同及的要求。投保相关出口***险,以规避并转化风险。
怎样邮寄国际快递包裹
1、您必须根据您所邮寄的物品的性质来选择合适的包装:
(1)如果您邮寄柔软、耐压、不怕碰撞的物品,您可以用布或纸箱邮寄。
(2)如果是脆弱易碎的物品,要使用木箱或瓦楞纸箱包装,内件与箱体之间要留出2cm的空隙,用柔软物料填塞。
(3)流质或易溶的物品,要先装入完全密封的容器内在装入箱匣内,箱内要留有空隙,用柔软能吸水的物料填塞。
(4)金属制品、笨重物品,除用坚硬箱匣包装外,在外面要用包装带捆扎。
(5)对寄予往国外和港、澳、台地区的包裹一律使用瓦楞纸箱或钙塑箱包装。
2、邮寄包裹时,要接受工作人员的检查,然后再封装好,在包裹的封面上书写收、寄件人名址。
3、填写包裹详情单一式三份。详细填写收、寄人名址、内装物品名称、包裹价值和保价金额,保价金额为5万元/件,邮局按保价金额1%收取保价费。
4、当您将以上工作都做完后,将包裹连同包裹详情单一起交给工作人员。工作人员根据您的包裹的寄递路程和重量,计算出您应交的邮费,当您交完邮费并取回收据后,您的包裹就算邮寄完了。
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