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货运物流与您分享报关时需要提交哪些单证

进出口商向海关报关时，需提交以下单证：

1、进出口货物报关单。一般进口货物应填写一式二份；需要由海关核销的货物，如加工贸易货物和保税货物等，应填写报关单一式三份；货物出口后需国内退税的，应另填一份退税报关单。

2、货物。要求份数比报关单少一份，对货物出口委托国外销售，结算方式是待货物销***按实销金额向出口单位结汇的，出口报关时可准予免交。

3、陆运单、空运单和海运进口的提货单及海运出口的装货单。海关在审单和验货后，在正本货运单上签章放行退还报关贡，凭此提货或装运货物。

4、货物装箱单。其份数同。但是散装货物或单一品种且包装内容一致的件装货物可免交。

5、出口收汇核销单。一切出口货物报关时，应交验外汇管理部门加盖"监督收汇"章的出口收汇核销单，并将核销编号填在每张出口报关单的右上角处。

6、海关认为必要时，还应交验贸易合同、货物产地证书等。

7、其它有关单证。包括：（1）经海关批准准予减税、免税的货物，应交海关签章的减免税证明，北京地区的外资企业需另交验海关核发的进口设备清单；（2）已向海关备案的加工贸易合同进出口的货物，应交验海关核发的"登记手册"。

货运物流与您分享如何进行关税的征收与退补

关税征收的过程是税则归类、税率运用、价格审定及税额计算的过程。进出口关税的计算方法是：关税税额=完税价格*进出口关税税率。进出口货物的到、离岸价格是以外币计算的，应由海关按照签发税款缴纳证之日***外汇牌价的中同价，折成。

按照规定，进口货物的收货人、出口货物的发货人、进出境物品的所有人是关税的***义务人；同时有权经营进出口业务的企业也是法定***人。***人应当在海关签发税款缴纳证的次日起七日内，向***缴***款；逾期不缴纳的，由海关自第八天起至缴清税款日上，按日征收税款总额的1％的滞纳金；对超过三个月仍来缴***款的，海关可责令人缴***款或者将货物变价抵缴，必要时，可以通知***在人或***人存款内扣除。

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货运物流与您分享与运输有关的商务活动等的作业时间。其中，车辆等待装卸的作业时间属于非生产性作业时间，它的时间长短取决于作业点的装卸能力、需要进行装卸作业的车辆数量及***管理水平。如果装卸能力大于或等于装卸作业车辆的工作量，则车辆等待装卸时间一般不应当发生，只有当车辆到达很不均衡、某段时间内车辆过度集中时，才会使某段时间内装卸能力小于所需要进行装卸车辆数的工作量，从而出现车辆等待现象。装卸能力若小于需要进行装卸车辆数的工作量并达到一定程度时，不仅会产生严重的车辆等待现象，甚至造成装卸作业现场混乱和阻塞现象，致使装卸作业无法进行。车辆进行调车、摘挂的作业时间，取决于装卸场地及设施设计、布局的合理性，装卸作业线的排列与长度，车辆运行***方式、进出口通道的完善程度等因素。对于装卸车辆数很多，涉及装卸设施、设备配备的装卸现场，可以用系统工程方法进行有关的规划与布局工作。装卸作业时间取决于货物的特性、形态，装卸机械化程度，装卸***工作水平等因素。的现代化装卸手段和装卸***工作，能保证货物装卸质量、装卸效率以及减少装卸成本。缩短装卸作业时间，通常也缩短了车辆装卸货物的停歇时间。现代化装卸手段的配备与运用，必须注意与货物特性、形态以及运输车辆、承载器具等相匹配与协调。办理商务时间的长短，取决于承托双方业务上的协作、联系以及作业的繁简程度，与整个装卸***中的工作程序设计也有很大关系。必须办理的商务手续，可采用平行作业法，即在车辆进行装卸作业的同时进行。此外，还应尽可能采用计算机或在线综合信息系统进行处理。

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货运物流与您分享国际多式联运

又称国际联合运输，International Multi-modal Transport.(以集装箱运输为基础)

(一)集装箱(Container)运输的三大特点;

“整箱货”(堆场到堆场)和“拼箱货”(货运站到货运站)及“门到门”的概念.

(二)国际多式联运:

注意: (1)掌握定义.

(2)了解其五个特征和三个优越性.

(3)了解目种主要的国际多式联运责任制(特别应掌握网状责任制中“一人负责,分段赔偿”的原则).

(4)国际多式联运的***形式与陆桥运输:

a. 三种***形式(海陆/陆桥/海空)

b. “Land Bridge Service” 的概念(远东—欧洲各国)

c. 目前世界上两条主要的大陆桥. (西伯利亚和北美+新亚欧)